UBE ADVENTURE

Atzaneta, Xodos, Culla y Vistabella

2012-01-20T03:33:00.000-08:00

Jueves 19 de Enero

Atzaneta hasta Xodos pasando por Culla y Vistabella

Nos disponemos a preparar los diferentes retos de cada uno con una tirada larga que nos llevara desde Atzaneta hasta Xodos pasando por Culla y Vistabella. Es parte de la Ultra Trail de Castellón, 48 kms aprox y unas 10 horas calculadas. La nieve de los días anteriores casi hace caer la convocatoria pero la avanzadilla para dejar coches rescatadores dice que esta transitable. A veces la ignorancia es muy atrevida. La de todos.
No va a ser un camino fácil y tampoco lo vamos a poner fácil.
Para comenzar, como es habitual, a Nereida se le pegan las sabanas y estamos un rato tomando café y acabando de despertarnos todos. Llegamos a Atzaneta de noche y descubrimos que nadie lleva una luz para iluminar el camino así que tomamos otro café y algún pastiset para coger fuerzas.
A las 7:30 más o menos partimos de Atzaneta sin apenas luz pero la senda es amplia y está bien marcada. A pesar de eso en algún momento los intrépidos guías espirituales con Gps se desvían del camino, para hacerlo más ameno más que nada. En varias ocasiones hay que regresar a rescatar a alguno que se ha parado y se ha desviado del camino. UBEjas descarriadas, vamos.
Llevamos un buen ritmo (a casi 5 km/h, vaya hiking!!)Y las cuantas salen. El día está despejado y es esplendido para caminar.
Llegamos a Culla en 4 horas, justo para almorzar. Nos sentamos en un banquito a ver cómo van las obras y degustar de algún pastiset, una coca de sucre, coca-colas, turrón de la cesta,…Energía a tope para aguantar lo que nos queda.
Salimos de Culla y bajamos al riu Monlleo. Al volver a subir aparecen las primeras cabras del camino. “No les echéis una foto que después no salen”, como en Cati. Cabras vampíricas?? Continuamos con unos paisajes preciosos y disfrutando de una caminata muy agradable. Vicente, entre sus historias de coches y perros, pierde el bastón con el que se ayudaba en las cuestas. La primera vez vuelve en su rescate pero la segunda se quedara para algún otro senderista más necesitado. Más tarde pasara unos momentos delicados que supera con mucho conocimiento. Poco a poco se forja un senderista.
Pasamos la ermita de San Bertomeu y calculamos una hora-hora y media hasta Vistabella. A las 15 pensamos estar para comer algo. Alfonso ya siente en los labios la coca-cola refrescante. Pero Vistabella no aparecerá hasta que estemos encima para desespero del grupo. Al bajar hacia el plà de Vistabella aparece la compañera de viaje que no nos abandonara hasta Xodos, la nieve. Con entusiasmo cogemos esta sorpresa y nos hacemos infinidad de fotos. El paisaje es blanco y muy bonito. Pero la nieve dificulta el paso y ralentiza la marcha. Y cansa. Aprovechamos las huellas de alguna moto, perros y un bigfoot (como puede ser tan grandes!!!???)para pisar nieve dura y facilitarnos la hazaña.
Llegamos a Vistabella casi a las 16. Nos recibe un muñeco de nieve con el que nos hacemos fotos y pasamos corriendo (unos más que otros) al bar a por la coca-cola y frutos secos. Comemos, recuperamos, consultamos sobre lo que nos queda y partimos con la convicción de Tasca Pili de que nos quedan 2 horas. A las 18:30 estaremos en Xodos.
Ah! por cierto recibimos unos ánimos desde el hospital del pirata Rafa al que le deseamos una pronta recuperación para que este en este tipo de hazañas. Animo!!
Salimos desde la fuente cargados de agua y de ilusión pero nuestra nueva compañera de viaje no nos lo va a poner fácil. Bordeamos un barranco y llegamos a una pista ancha en la que tenemos que andar por el surco que ha dejado un todoterreno al pasar para pisar de forma estable. Nos tenemos que echar a un lado para dejar pasar al responsable del surco. Celebramos alegremente que haya pasado y nos lo haya facilitado hasta que descubrimos que nuestra suerte tiene caducidad. El todoterreno ha tenido más conocimiento que nosotros y ha decidido dar la vuelta antes de hora. Demasiado pronto para nuestros intereses. Así que a partir de entonces tenemos que caminar en fila y siguiendo las huellas del que abre el camino. La nieve en ocasiones nos cubre casi hasta la rodilla.
El trayecto se hace duro y el cansancio se acumula. El sol se retira a descansar detrás del Penyagolosa y nos deja la luz suficiente para ver Xodos iluminado a lo lejos y llenarnos de esperanza.
Pero Xodos, al contrario de Vistabella, asoma mucho antes de llegar. Media hora más de caminata donde perturbamos la paz de un grupo de cabras dispuestas a pernoctar.
Llegamos a la pista que lleva al pico Penyagolosa y el final está cerca. El Gps dice que debemos subir la última loma pero todos se rebelan. Los guías espirituales emulan al capitán del Costa Concordia y concuerdan que la pista llana es la mejor forma de llegar a Xodos.
Sintiendo ya el calor del hogar, el ánimo vuelve al grupo y llega la hora de las alabanzas de la jornada:”un día estupendo”, “el tiempo justo”, “lo hemos calculado perfectamente”. Comentarios que si hubieran sido hechos media hora antes es posible que alguno se quedara acompañando a las cabras.
Con la hazaña completada queda esperar cuando llegaran las próximas para vivirlas, disfrutarlas y contarlas.

@Relato by Miguel

2011-11-23T21:17:00.001-08:00

Vuelta Mallorca 2011

Palla, OscarG, Rafa, Alfonso, Adán, OscarM y Ramón

VUELTA A MALLORCA

Sedecide coger las vacaciones enFebrero debido a la parada prevista de Mayo y tener que hacer preparativos Rafay Oscar. Esto hace que la preparación previa sea algo pobre, pero bueno ahípuede estar la gracia, la preparación, la incertidumbre de encontrar sitiospara dormir, el tiempo que podamos tener, la necesidad de luces por si se noshace de noche... Desde luego, la bolsapesará un poquito más, pero no demasiado. Esta vez vamos con GPS de Oscar M.uhmmm esto no es muy habitual en nosotros, seguro que traerá cola.

Seune al grupo Ramón Ruiz, que no seinclina por ninguno de los equipos por el que fichar, así que será el árbitrode los sprints. Luego la grupeta quedaformada por el equipo A: los dos Oscar y Pallarés, el equipo B: Rafa, Adán yAlfonso, y el juez árbitro: Ramón.

Laelección de la vuelta a Mallorca no la tengo muy clara. En principio se habíahablado de un recorrido por Andalucía que no la hemos pisado, pero llegó un díaen que se habló de cruzar un charco, bien Canarias o las Baleares, algo máslejos igual no nos dejan volver a casa. Parece ser que se fraguó en un examendel panel de HDL de Oscar M, así debió ser el examen, pero yo creo que estavuelta ya se había hablado entre nosotros alguna vez. Total, que viendo preciosdecidimos por Mallorca, se comenta con el resto del equipo y todos a una lesparece bien, se ve que hace gracia eso de cruzar un charco, aunque sea pequeñoy esta vez no tenemos que coger coche, cambiamos por barco.

Enprincipio el recorrido planteado era ir hasta Valencia en bici, coger el barcopor la noche y dormir en camarote. Al llegar a Mallorca montarnos en lasmáquinas e iniciar nuestro particular recorrido. Recorrer la isla bordeándolapor la costa en el sentido de las agujas del reloj para luego quedarnos dosdías para recorrer el interior y vuelta en barco por el día en butacas. Llegadaa Valencia a las 19:00 y según como estuviéramos volver en tren o en bici.Parece que lo más duro eran las dos primeras etapas de la Tramontana y luegotodo llano, o así se le había comentado a Adán y éste así se lo vendió a Ramón.Veamos lo ocurrido.

ETAPA PRÓLOGO CASTELLÓN- VALENCIA

14/02/201

Tiempo= 5º31’22” Velocidad=19,7 kms/h Kms parciales= 109,21 kms/h

Son las 11:45 del día de los enamorados y allá que nosvamos. Primero hemos quedado unos pocos en la plaza Tetuán donde nos despideAdeli. Aquí también tenía que venir Teófilo pero parece que ha habido unacierta confusión con Tetuán , ¿cuartel,plaza…?, total que Teófilo se ha ido al cuartel. Salimos dirección a la cruzroja para reunirnos todos. Aquí nos espera el resto del grupo con Conchi yRamón Águila. Fotos, camiseta para Mariano, despedidas y cuando vamos asalir…llegada triunfal de Teófilo con su bicicas. Nos acompañará por el camináshasta la ermita de Fadrell.

Iniciamos nuestra ruta los 7. El grupo se ha ido haciendogrande y parece un pequeño pelotón. En esta etapa no vamos a disputar ningúnsprint por acuerdo, aunque siempre hay algún pequeño escarceo. Charrando denuestras cosas, por carril bici llegamos a Mascarell, pequeño pueblo amuralladodonde visitamos su interior. Seguimos por carril bici entre naranjos hasta laplaya de Nules, con fotos en el faro, el más moderno de la comunidad valenciana.Seguimos dirección a Valencia por playa pero con varios zigzags improvisadosdebido a las obras. En la playa de La Llosa comemos la mar de contentos.

Alsalir primer contratiempo mecánico, pinchazo de Oscar M. reparado y a seguir. Enla playa de Almenara Adán se da cuenta de que se ha dejado el macuto en el bar.Decidimos ir Rafa y yo para acompañar a Oscar M. y darle algún relevo, jejeje…noslleva a 35 kms/hr y nos va descolgando, primero a mí y luego a Rafa, vayaayuda. Llegada al bar y si que está el macuto. Vuelta al punto de reunión, sinrelevos y 15 kms de regalo. Total que los 65 kms de Castellón a Valencia, entrezigzags, alguna pérdida de camino y demás se nos convierten en 110 kms. Tenemosel GPS desenchufado.

Continuamospor Puerto de Sagunto, pequeña equivocación, Puzol y aquí entramos en la víaverde Xurra. 15 kms de carril bici pasando por Masamagrell, Masalfasar…Alboraya y llegada a Valencia. Son las 18:30 y nuestras nuevas lucesenchufadas. Seguimos por carril bici de las universidades hasta la Malvarrosa yde aquí a los muelles donde nos para la guardia civil de la aduana. Explicaciónde lo que vamos a hacer, charra que te charra, que si estoy casado con unamorellana, pitos y flautas y como no es seguro circular por la noche aparece lapolicía portuaria. Total, un coche delante, nosotros en medio, un coche detrásy todas las luces puestas, sólo faltaban las sirenas. Estuvimos a punto degrabarlo pero no nos atrevimos. Llegada a Balearia a las 19:30 y a esperarhasta las 22:00 para embarcar.

Cuandonos dicen de embarcar, el que nos mira los billetes se nos pone hablar eninglés, caras perplejas, este tío que dice, y cuando se da cuenta de que somosespañolitos, risas. Lo bautizamos como “el señor lisensiado”. No debe ser muynormal ver un grupo de ciclistas con estas pintas en Febrero y que no seanextranjeros.

Nosacomodamos en los camarotes, esto parece como la película de los hermanos Marx.Comemos, visita al barco y a dormir que hay algo de oleaje.

1ª ETAPA MALLORCA - ESTELLENCS

15/02/2011

Tiempo= 5º39’31” Velocidad= 14,1 kms/h Kmsparc.= 80,40 kms Kms tot= 189 kms

Salimos a las 6:30 del puerto de Mallorca con el suelomojado, todavía de noche, dirección a Palma Nova en un continuo sube y baja porurbanizaciones. A los 9 kms , siguiendo la costumbre del Ubeadventure, cogemoslas bicis al cuello y nos disponemos a cruzar un bosque de matorral sin sabermuy bien donde está la carretera. Seguimos por carriles bici y subidas que nollegan a 2 o 3 kms como máximo. Vamos pasando por Santa Ponça, Peguera, Portd’Andratx. Aquí almorzamos. Los extranjeros, por esta zona, somos nosotros. Nohay forma de encontrar un bar en castellano. Al final, la dueña de un estanco,como no alemana, nos guía a un bar de trato inmejorable. El dueño del bar es unandarín que ha recorrido toda la isla. Nos informa de puntos de interés, comolas escaleras de Soller al Puig Mayor, y de otros no tan interesantes como elPorts de Canonges. Ya veremos más adelante que pasó por esos sitios. Se notaque le gusta lo que hacemos y podríamos haber estado hablando todo el día.

Seguimos por continuas subidas y bajadas por S’Arracó, yvisita de ida y vuelta a Sant Elm para ver la isla de Dragonera. De Sant Elm salimoslloviendo hacia Andratx, previamente viendo una noria de agua cuya curiosidad es que tiene todas lastinajas en su sitio. Subida al pueblo de Andratx y empieza el puerto de lajornada, 7 kms de subida y lloviendo. Subida no excesivamente dura pero que alfinal de la etapa se hace pesada. Los quilómetros se hacen entre un auténticodiluvio. Los 5 kms de bajada nos dejan helados. Aquí me pilla un pajarón y comoa perro flaco todo son pulgas, una cabra tira una piedra a la carretera en elmomento en que estaba pasando por allí. Tras unos huesitos que me da Rafa,llego a Estellencs.

Porunanimidad finalizamos aquí la etapa. Es un pueblo de unos 200 habitantes. Enestas fechas y por la casualidad de que el día 14 fue San Valentín, hay unhotel de 4 estrellas con spa abierto. Nos dicen que no lo tienen todo enservicio pero viendo las pintas que tenemos y lo que estaba cayendo nos dejanalojarnos en él. Antes pedimos al primer bar que encontramos si nos puedenesperar para comer. Todo se arregla y tras la ducha y calientes comida copiosa.Aquí empezamos a conocer lo que es el herbero de Mallorca, licor dulce dehierbas con el que nos bautizamos en esta ruta. Tras la comida, pues a probarel spa. Por supuesto en las bolsas no llevamos bañadores, pero como somos losúnicos que estamos en el hotel…cada uno que piense lo que quiera.

Trasesta espléndida recuperación, paseo por el pueblo y para nuestra sorpresa nohay ningún bar abierto en el que podamos cenar. Total, unas papas y olivas enel bar, amenizado con cerveza o leche calentita, según el gusto y a dormir. Laetapa ha sido un continuo sube y baja y el GPS de Oscar M marca 1760 m dedesnivel positivo. Los puertos de montaña, sprints y etapas han tenido un líderindiscutible, Oscar M. El único que le puede plantar algo de cara en esta rutava a ser Rafa, jefe de filas del equipo B.

2ª ETAPA ESTELLENCS - SOLLER

16/02/2011

Tiempo= 5º06’35” Velocidad= 14,2 kms/h Kms parc.= 73,19 kms Kmstot= 262 kms

Desayunamos a las 8:00 con longanizas, huevos, pan en tomaca….de lo mejor, el hotel.

Salimos a las 8:45 conviento, algo de frío y pinta de que va a llover. Nos dicen que la lluvia vahacia Soller, jeje, pues para allá que vamos nosotros. Y vuelve el rompepiernasde la Tramontana, arriba y abajo. Tras varias fotos por la costa escarpadallegamos a Banyalbufar y 4 kms del puerto de Sa Bastida. Un pequeño descenso yllega el cruce de Port des Canonges. Son 5 kms de bajada con curvas de 180ºdonde cae Ramón por estar el suelo mojado. Foto en el puerto, no tiene nada deespecial, es bonito por la carretera, nada más, ya nos lo había avisado elandarín del primer día. Subida contando las curvas de 180º , total 24, muy chulo, pero el fuerte golpe querecibe en la pierna Ramón en la caída le va a condicionar durante toda lavuelta.

Seguimossubiendo el puerto y llegamos a Valldemosa donde gana Oscar. Valldemosa es ellugar donde estuvo viviendo Chopin, Ruben Darío, Jovellanos, visita a lacartuja románica y con mucho frío partimos hacia Deiá. Fotos y tras una subida,buena bajada hasta Soller donde finaliza esta etapa.

Empieza nuestro problema para alojarnos, todoestá cerrado. Al final encontramos un “hostal” que no quiero nombrar y a comer.Después de comer unos van a la “ducha” y otros en bici y sin bultos nosdesplazamos a ver el Port de Soller y visitamos su faro. Vuelta al hotel yducha con agua fría, con luz que casi no podemos ver ni leer…

Trastodo esto visitamos Soller. Tiene la particularidad de tener un tren queconecta Soller con el Port de Soller y Soller con Palma de Mallorca atravesandola sierra de Tramuntana. Esto permitió un rápido desarrollo de Soller. Todavíacirculan estos tranvías que pasan por el centro de la ciudad. También tiene unahermosa catedral, la de San Bertomeu.

Nosvamos a cenar donde nos recomiendan, un lugar que era una antiguo local dondehacían ruedas para carros. Tras una buena cena y empezando a llover, nosdirigimos al hostal y a dormir.

3ª ETAPA SOLLER - LLUC

17/02/2011

Tiempo= 5º39’53” Velocidad= 11,3 kms/h Kms parc.= 64,61 kms Kms tot= 327 kms

Desayuno y a las 8:30 nos espera la etapa reina de lavuelta. De salida para arriba pasando por Fornatlux y así 18 kms del port deSoller. Con suelo mojado, alguna parada como las escaleras empedradas que vande Soller a Lluc y para arriba hasta los 850 mts. Mucho frío y atravesamos untúnel que canaliza el aire que no veas y nos encontramos con el embalse de GorgBlau, que suministra el agua a Palma deMallorca. Pasamos junto al cuartel militar donde estuvo Manolo Goterris quedurante el viaje nos llama varias veces para ver cómo nos va.

Tras el embalse bien abrigados y con mucho viento y algo delluvia iniciamos un descenso que no lleva al cruce de Sa Calobra. Aquí hay un chiringuito providencial. Nostomamos algún café y licores para ver si nos calentamos. Aquí decidimos unosbajar a Sa Calobra y otros dirigirse directamente a Lluc pues Ramón tiene lapierna fastidiada del día de ayer. Así que Ramón, Adán y Miguel van a Lluc yreservar plaza y el resto bajamos a Sa Calobra.

Pero antes de bajar hay que subir 3 kms de propina donde nosadelanta un equipo de profesionales con caritas de frío, estos no paran a tomarlicores. Una vez arriba se ve un paisaje espectacular, piedras afiladas ycurvas y más curvas incluida la del nudo de corbata. Bajada de 10 kms desde los682 mts de altitud hasta el nivel del mar. Bajada espectacular donde sin forzarmucho la máquina adelantamos a 2 coches y un autobús. Llegada al mar y alprincipio un poco de decepción, pero sale un camino empedrado a la derecha quenos lleva por un pequeño túnel donde no podemos pasar más de 2 y al final seabre en la desembocadura de la garganta del torrente de Pareis…impresionante.Fotos, fotos y más fotos y nos vamos de nuevo a la playa a comer un bocadillo yde postre un carajillo que como aquí no saben hacerlos, pues allá va Rafa a losfogones y le explica a la dueña del bar como hacerlo, así que nos tomamos unoscarajillos calentitos y bien hechos para decirnos a subir lo que tan fácilmentese había bajado. Subida de 10 kms con curvas de 180º y una de 360º, la de lacorbata, en esta carretera se han grabado varias películas y spots de publicidadde coches por lo espectacular de la carretera. En la subida de 1º30’ tenemos algo de lluvia y en algún momentoráfagas de mucho viento y en algún momento la lluvia se convierte en finogranizo. Oscar y Rafa llegan primeros a la cima y siguen hacia Lluc pues hacemucho frío y en el trayecto les cae una fuerte granizada grabada en video.Oscar y yo volvemos a parar en el cruce a repostar en el chiringuito donde dosciclista extranjeros, con pintas de profesional pero poca ropa, están tiritandoy llamando por teléfono a un taxi, SOS.

Seguimos hacia Lluc donde la cabecilla del grupo nosesperan, han reservado habitación, que bien ducha calentita y calor.

Trasrecuperarnos, vuelta a los alrededores del monasterio de Lluc donde descubrimos un reloj de sol muycurioso, por una parte marca las horas y a la vez marca las horas de misa yvida de Jesús. El monasterio data del siglo XIII y en ella está la virgen deLluc, patrona de Mallorca y para sorpresa, moreneta como la nuestra de Zorita. Muyinteresante la visita a la iglesia y el lugar donde dejaban los caballos losarrieros. Este monasterio era el gran centro de peregrinación de la isla, deahí que la plaza del monasterio esté rodeada de cobertizos cubiertos porsoportales para poder dejar los caballos junto a una planta superior dondedebían dormir los peregrinos. Aún es el día de hoy que hay una peregrinacióndesde Mallorca aquí de 40 kms y que congrega a una 50000 personas (internet). Comemosen el restaurante del monasterio, único lugar abierto. Y la cena de las buenas,arroz brut, no sabemos que es pero nos dice que se hace con caldo calentito asíque para dentro. Muy bueno. Tras unapartidita de cartas a las 22:00 a dormir que nos merecemos un buen descanso.

4ª ETAPA LLUC – ARTÁ

18/02/2011

Tiempo= 6º34’59” Velocidad= 16,6 kms/h Kms parc.= 109,83 kms Kms tot= 437 kms

Salida de Lluc a las 8:15 con nubes cubriendo elambiente y el suelo mojado. En la salida una premonición, un gato negro secobija bajo una de las bicis, ¿de quién es la bici?, como no de Oscar B, “queyo no la cojo que me da yuyu”. Tras el cachondeo general seguimos ruta. Estamosen los últimos resquicios de la sierra de Tramontana y tras una bajada llegamosa los llanos de la costa. Primero Pollenza donde el paisaje ya ha cambiado alque hemos estado recorriendo estos últimos días, este es el paisajemediterráneo tan parecido al que tenemos en Castellón. Seguimos sin desayunarhasta Alcudia y de ahí nos internamos hacia el cabo de Formentor. Subimos 7 kmshasta un mirador donde se aprecia todo lo que es el cabo con sus paredesescarpadas metiéndose dentro del mar. Tras las correspondientes fotos ydesechando la idea de llegar hasta el cabo, entre otras cosas por la piernamagullada de Ramón y mi rodilla que debe haber cogido algo de frío, bajamos alPort de Alcudia que todavía no hemos desayunado/almorzado. Tras un almuerzo muy bueno en sitiorecomendado con terracita al sol seguimos por carril-bici por la bahía dePollença. De ahí nos adentramos a otro cabo marcado en el GPS. Sube y baja muybonito hasta que a pocos metros de llegar al cabo nos aparece una cuevachulísima con túnel y puerta militar que nos para….que nos para…no, Rafa abrela puerta y cuando íbamos a entrar llega una patrulla militar que nos prohíbeel paso.

Seguimosla ruta del GPS de Oscar M. El trazado planteado era de ida y vuelta para verdistintas puntas de la isla, pero la sensación que da es que siempre estamossubiendo, de ahí el cachondeo/cabreo de que se ha comprado un GPS que sóloindica hacia arriba o de que ponga el GPS boca abajo. Un campo de golf privadonos impide seguir el camino que teníamos trazado. Vuelta sobre nuestros pasos ynos acordamos que seguimos sin comer ninguna ensaimada pero nuestros intentossiguen sin dar fruto. Coca-cola en un bar y nos replanteamos el itinerario queteníamos previsto. Son las 15:00, buen tiempo y decidimos alargarnos hasta Artáque está a 35 kms y según nuestros datos tiene alojamiento, o eso esperamos. Llegamos a las 17:00 a Artá con triunfo deetapa de Adán.

Empezamosa buscar sitio y una chica muy maja, pero difícil de entender por su acentomallorquín, nos guía con su coche hasta una especie de hotel que se llamaL’Abeurador. Al principio la alemana que lo regenta se lo toma a broma quealguien esté buscando sitio para dormir en estas fechas, pero se da cuenta deque se lo estamos diciendo en serio y nos abre dos especies de habitaciones concamas abajo y buhardilla arriba. Parece la casa de un anticuario y un auténticolaberinto para entrar y salir. La alemana nos informa de que es temporada bajay lo tiene cerrado de ahí su sorpresa y en muy poco tiempo acondiciona lashabitaciones pues no tiene nada preparado. El edificio es un lugar muy antiguopero decorado al estilo hippy, pensamos que en los tiempos jóvenes de laalemana que lo regenta, muy chulo para unos y un lupanar para otros.

Duchay vuelta por el pueblo, subida a la iglesia y al castillo, alguno cuenta losescalones y dice que hay más de trescientos, pero con paciencia y una caña sesube, se visita y se baja. Vuelta a la plaza del pueblo, tras un refresco, alas 20:00 a cenar a una pizzería y chupitos con repite pues el camarero, deCádiz, se lía a hablar con nosotros. Al principio, al decirle que estamos dandola vuelta en bici a la isla se lo toma de broma pues nuestras pintillas, oal menos la de alguno en la que meincluyo, no es que seamos muy profesionales, pero al final se lo cree y todo son risas y chupitos de licor de hierbade Mallorca.

Alas 22:00 a dormir con algo de chispilla en el cuerpo, ya veremos mañana comosale esto.

5ª ETAPA ARTÁ - MANACOR

19/02/2011

Tiempo= 5º50’35” Velocidad= 14,4 kms/h Kms parc.= 84,39 kms Kms tot= 521 kms

Desayuno en la casa donde dormimos preparado por laalemana. Nos cuenta la historia de esta peculiar casa, son dos casas juntas, deahí el laberinto, donde desayunamos la casa data de hace 600 años y dondedormimos de hace 200 años. La historia de la alemana, vino a vivir a Mallorcade joven, “de hippy, seguro” y le gustó la casa y cuando pudo la compró y laarregló como una especie de casa rural.

Salimos y hoy tenemos la visita de tres cabos por delante.El primero es de ida y vuelta, es decir, vamos al cabo y volvemos a Artá, estono gusta mucho porque parece que no avanzamos camino pero está así planificado.Vamos buscando el recorrido con GPS y en un cruce vienen la dudas, pues el dela izquierda, 3 kms de subida y nos hemos equivocado. Pero bueno vemos desde lo alto la bahía de Alcudia y elcabo Formentor al fondo. Dejamos a Oscar que suba y baje como los indios guíasy al final llega y nos dice por donde. Bajamos por donde hemos subido y nosdirigimos a torre Muxia. De aquí empieza un camino en el que no pueden circularlos coches. Este camino tiene un asfalto de los de antes y al final se hacetierra. Y ciclando ciclando este camino nos enteramos de su historia. Estecamino lo hicieron unos 800 presos republicanos cuando finalizó la guerracivil. Se trataba de hacer fortificaciones a lo largo de la costa paradefenderse de posibles incursiones por mar y llegar hasta la torre de Muxia.Durante el recorrido vamos pasando por diferentes edificaciones como unapequeña herrería hasta llegar a unpequeño alto donde habían varias edificaciones, unas eran para los mandos ysoldados de Franco y luego había una especie de corral de una sola habitacióndonde pernoctaban los 1000 republicanos, ni imaginarnos lo que pudieron pasaraquí, hambre, frío , duro trabajo…

Regresamos por donde hemos venido y vamos a por el 2º caboque no podemos investigar al estar cerrado el camino. De nuevo vuelta a Artá ya por el tercer cabo. El GPS nos dice que nos hemos equivocado pero un ciclistanos dice que vamos en buena dirección. Seguimos subiendo y bajando y al finalcruce. Encontramos un caminante experimentado y nos guía para ir al cabo deCapdepera. Allí que nos vamos y como nos había indicado no podemos seguirmontados en bici, así que con la bici a rastras cerca de una hora siguiendopuntos pintados por el suelo o los árboles. Son todo zona de playas vírgenesque no tienen acceso en coche, sólo se puede llegar caminando. Al finalllegamos a una carretera de una urbanización y a las 14:30 llegamos aCapdepera. Durante todo este trayectohubo bastante cachondeo con el nombrecito tan catalán/mallorquín del nombre yque nunca llegaba.

Comemos en un buffet, inédito para nosotros y nos damoscuenta que hemos hecho 60 kms y estamos al lado de Artá, este GPS…. Al finalnos volvemos a replantear la etapa, Manacor está a 20 kms y allí nos dirigimoscon la lluvia al fondo amenazándonos pero no nos alcanza. Llegada a Manacor, victoriadel equipo A, y a buscar un hotel para dormir.

Una vez alojados nos vamos a dar una vuelta por Manacor. Así como el camino de lospresos nos dejó a todos impresionados, Manacor nos deja decepcionados.Población importante de donde es Nadal, pero muy poca gente por la calle, todomuy solitario y cuando sales del centro un aspecto con sensación de abandono.Cena y nuevo plan para mañana, Mallorca esta a un tiro de piedra, jeje, 100kms. Cada día vamos cambiado el itinerario planteado, esto va bien.

6ª ETAPA MANACOR – PALMA DE MALLORCA 20/02/201

Tiempo= 5º36’48” Velocidad= 20,0 kms/h Kms parc.= 112,38 kms Kms tot= 634 kms

Salimos a las 8:00 con amenaza de lluvia. Esta vez laensaimada no se escapa. Por las calles de Manacor encontramos una panadería yde hoy no pasa y probamos varias ensaimadas, la que triunfa la de crema deavellanas. Salimos con el estomago lleno y menos mal porque llueve a mares. Paramosen una gasolinera a reagruparnos, escurrir el agua y replantearnos el día. Laidea es seguir lo que más podamos y luego buscar un sitio para almorzar-comer yya veremos. Aunque tenemos lluvia no nos podemos contener y seguimos connuestros sprints. En Santany paramos a almorzar, estamos helados y empapados.Entramos en un bar muy peculiar y tras unos buenos bocadillos calentitos yvino, con mucha pereza decidimos salir y, sorpresa, luce el sol.

Con mejor humor y más ánimoseguimos ruta. Mallorca aún está muy lejos pero ya veremos cómo nos va.

Vamos por buenascarreteras y empezamos a ver grupos de ciclistas, todos con pinta deextranjeros. Y saludando, saludando y algún ciclista que nos tira del carrovamos haciendo kilómetros. Y sin darnos cuenta llegamos de tarde a la playa delArenal con Palma de Mallorca al fondo. Fotos, un pequeño baño en la playaaunque sea Febrero y por carril bici y animados llegamos a Palma.

Visitamos un poco la ciudad pero en seguida buscamos sitiopara dormir. Encontramos una pensión muy céntrica en unas callejuelas donde nosguardan las bicis. Ducha correspondiente y nos vamos a visitar la ciudad,pasando por la catedral, plaza mayor, ayuntamiento, calle porticada llena detiendas… Palma de Mallorca nos parece muy señorial.

Llega la hora de la cena y pronto que hoy hay fútbol. Unrestaurante en las callejuelas próximas a la pensión nos parece bien. No tienemucha gente pero nos quedamos a tomar un vinito. Como nos tratan bien nosquedamos a cenar. Poco a poco se va llenando de gente. Nos tratan muy bien ynos dan de comer mejor. Total que al decirles que queremos ver el futbol nosinvitan a verlo en un salón que tienen debajo y nos dejan un par de botellas deorujo y licor de hierbas así que chupito va chupito viene, Piqué y su montadirecta (quien quiera saber más que pregunte a Palla) pasamos una noche de lomás divertida. Tras el futbol una vuelta por la zona donde los fines de semana y verano debe de estar muy concurrido pero hoyapenas hay nadie. Un último cubata suficiente para que Pallares haga algúnamigo con un piel tostada que lleva una tele bajo el brazo, risas y a dormir.

7ª ETAPA ETAPA EXTRA 21/02/2011

Tiempo= 5º36’48” Velocidad= 20,0 kms/h Kms parc.= 112,38 kms Kms tot= 754 kms

Salida a las 8:30 con los ojos pegados tras la cena ylas post-cena de la noche anterior. La idea es ir a Inca, pues ya que hemos recorrido Mallorca por lacosta ahora hacemos una ruta por el interior. Callejeamos por Palma y por elaeropuerto nos vamos hasta Santa María del Camí. Allí cambiamos la cubierta deRafa que está muy deteriorada y el hombre de la tienda nos informa de una rutainterior para llegar a Inca. Y por allí nos dirigimos, toda una serie decaminitos que nos lleva por olivos milenarios, pequeños pueblecitos y la sierrade Tramontana imponiéndose a nuestra izquierda el Puig Major. Vamos por la basedel inicio de la sierra. Así pasamos por Alaró y Loseta como pueblos másimportantes. Llegada a Inca donde se disputa el mejor sprint de la vuelta,largo sprint de más de 2 kms donde intervienen los integrantes de los dosequipos, no recuerdo quien ganó, luego ganamos todos.

Visita a Inca y por caminitos nos dirigimos a Sineu. Aquíalmorzamos y empiezan a llegar venga grupos de ciclistas a la plaza con lamisma intención que nosotros, comer, menos mal que hemos llegado los primeros.Eso si, todos extranjeros pero en sus grupos ya se ven chicas.

Vuelta a Palma con 30 kms por delante con viento de caradonde Oscar va a estar tirando sin poder darle ningún relevo, va sobrado,jejeje. Como llegamos pronto a Palma nos dirigimos con nuestras bicicletas avisitar el castillo de Bellver. Visita,fotos, panorámica y vuelta al hotel.

Esnuestro último día por lo que toca ir de compras, sobrasadas, ensaimadas, licorde hierbas, regalitos….cada uno lo que considera oportuno…y así llegamos a laúltima cena de la ruta.

22/02/2001

Nos levantamos, preparamos nuestras alforjas y adesayunar. Zarpamos a las 12:00 así que con tranquilidad por el paseo marítimonos dirigimos al puerto, a ver si nos volvemos a encontrar con el “lisensiado”,pero no.

Embarcamos a las 12:00 y salimos delpuerto despidiéndonos de este nuestro primer salto de charco. Nos disponemos acomer aunque el oleaje hace que alguno no le siente demasiado bien la comida.Para pasar el rato jugamos a las cartas pero el meneo del barco no deja jugar tranquilo.Se va haciendo de noche y se empieza a ver la costa y nuestras indagaciones desiempre, que cual será aquella isla que si será la bahía de Valencia, lasmontañas que se aproximas cuales serán, total que se hace de noche llegando alpuerto de Valencia.

La idea original era volver de Valencia aCastellón en bicicleta aunque fuera de noche, para eso llevamos luces, pero larealidad nos hace dirigirnos al Cabañal para coger el tren. A las 21:00llegamos a Castellón, despedidas y cada uno para su casa a contar las peripeciasa la familia.

Con mucho retraso (15-11-2011) por fin acabo deescribir nuestra particular Vuelta aMallorca. De las cosas que me acuerdo y que más nos marcaron fue la dureza quepresenta la sierra de Tramontana, el desfiladero de Sa Calobra y su carretera,los porches del monasterio de Lluch, el camino de los presos, el conjunto dePalma de Mallorca……el estreno del GPS de Oscar que no sabemos si es que sóloindica cuesta arriba o lo ha montado al revés en la bici, la monta directa y elamigo de Pallarés, ir que ahora os cojo, los herberos de Mallorca, laentonación mallorquina deCapdepera…..como complicación la caída de Ramón que, porque es como es, peropodría haber anulado la vuelta, incluso bastante tiempo después de volvertodavía tenía dolor….total, muchas cosas, nuestro primer salto de un charco yahora a pensar en una nueva ruta para el año que viene, que me han dicho queigual viene de apoyo Teófilo….esto tiene buena pinta.

GALERIA FOTOGRÁFICA

Benafigos 2011

2011-11-09T21:41:00.000-08:00

Benafigos 2011

Como cada año se ha realizado la subida a Benafigos con bicicleta. Este año yo estaba lesionado y lo he tenido que hacer con coche, apoyando a los valientes que se animaron en un dia que el viento hizo la ruta mas dificil que nunca.
Los ciclistas que se aventuraron en la etapa son: Rafa, Domingo, Manolo, Javi y Pedro.
Agradecer el apoyo logistico y moral de los acompañantes, empenzando por mi, Alfonso, Mónica, Andreu, Noelia, Adeli, Sheila, Ivan, .... y los que no vinieron pero les empujaban moralmente desde lejos.

Esta es la ruta y el perfil desde la bici de Rafa y su nuevo GPS:

Y la ruta de ida y vuelta. Hay que decir en este punto que despues de comer, ya tarde (17:00 horas), dos de los ciclistas decicieron volver con la bici hasta Castellón. Con parte del trayecto de noche, ya sin viento de cara, hicieron el camino de vuelta y llegaron a Castellón, un aplauso para ellos: Rafa y Domingo. Vaya cracks.

Galería de Fotos:

2011-11-01T22:49:00.000-07:00

Rutas para el Mes de Noviembre de 2011

Domingo, 6 de Noviembre de 2011

Como cada año realizaremos la subida a Benafigos. Comida popular en el pueblo y bajada a Castellón.

Ruta per els Ports... 18/19/20 de Noviembre

1º Etapa: 87kms.

Vallibona – La Pobla de Benifasar – 22kms

La Pobla de Benifasar – Ballestar – 4kms

Ballestar – Fredes – 13 kms

Fredes – El Caro – 48 kms.

2ª Etapa: 78kms

El Caro – Arnes – 42 kms

Arnes – Beceite – 15 kms

Beceite – Peñarroya de Tastavins – 21kms

3ª Etapa: 34kms

Peñarroya de Tastavins – Coratxar – 16kms

Coratxar – Castell de Cabres – 6 kms

Castell de Cabres – Vallibona – 12 kms

La primeraetapa puede ser muy dura, hay 48 kms sin ningún pueblo alrededor y todo desubida, sería aconsejable quitar el primer ocho de Vallibona.

Nereida,esta es una opción que he visto por si Jose y tú queréis uniros con nosotros:

1º Etapa:

Vallibona – El Caro – 88 kms

2º Etapa:

El Caro – Peñarroya de Tastavins – 93kms

3ª Etapa:Peñarroya de Tastavins – Vallibona – 55 kms.

Todo esto espara ir en bici de carretera. La idea de acabar en EL Caro es porque allí hayrefugio y apartahotel con sitio para cenar y principalmente es porque la vistadesde allí arriba por la noche con todo el delta y la costa iluminada puede sermuy chula.

Tendríaisque salir de Vallibona e ir por Rosell, La Senia…todo buena carretera. Lo único que te aconsejaría es quellevaras una pequeña bolsa con zapatillas porque siempre he oído decir (yonunca he subido) que hay rampas de más de 20 %, yo esas las subo a pie, aunquequien sabe, igual tu las subes, pero por si acaso para no pulir las calasrojas….

Por lo querespecta a la ropa, no hay problema, nosotros llevamos alforjas y se locargamos todo al monstruo que hemos creado, es decir, Oscar,jejeje…de verdad, no hay problema, lo repartimos en laalforjas.

La 2ª etapaes hasta Peñarroya porque hay tres sitios para dormir y es más grande que Coratxar.Si la cosa se hace larga se puede también se puede dormir en Beceite. Avosotros os salen 93 pero piensa que 10 son todo cuesta abajo, lo único que podéistener es frio. Oscar, en este recorrido es cuando pasamos por una ganadería detoros, dejaremos a Rafa primero que ya tiene experiencia. También nos alargamoshasta aquí porque:

3º Etapa.Corta pero ideal para acabar allá a las 12:00 y tras haber reservado, ir aprobar el pulpo de la rambla de Catí. Para Nereida y Jose aunque parezca corta pero puede ser bastantedura que tienen que subir Torremiro,pero no hay problema si quieren quedarse en Morella los recogemos con loscoches.

Todo esto meparece como el Alto Tajo ….¿y siiiiiii?, vaya, me juré a mi mismo que no volvíaa liarla parda, que poca palabra tengo,no os fieis, no os fieis. Según lo lejos que este de Tarragona llamaré a Ana.

BuenoNereida, esto es una simple propuesta que he visto para vosotros que puede serinteresante, por otro lado tienes la ruta esa de tres días andando, no sé si sepuede acoplar a donde dormimos nosotros. Si no os viene nada bien siempre osqueda subir a Catí a comer y os contamos como nos ha ido con los toritos.

Ahora ostocar rumiar a vosotros que os parece, yo ya lo tengo todo en la cabeza.

Ya iremoshablando si tenéis alguna duda, pero está todo claro no!!!!! jajajaajajajajaajajajaaj.

Alojamientos: http://www.pedalesdelosports.org/alojamientos/

26/27 de Noviembre de 2011

Camino de Santiago 2011

2011-10-29T10:27:00.000-07:00

Nuestos compañeros de trabajo y de fatigas deportivas realizaron el Camino de Santiago en bibicleta. Aqui os dejo unas fotos de los intrepidos aventureros.

Marcha Cantavieja

2011-08-10T12:53:00.000-07:00

Marcha Cicloturista Cantavieja

La marcha fué un éxito. Aqui una foto del equipo de UBE Adventure en mitad de la marcha.

Castellón - Villafranca - Castellon

2011-08-03T20:31:00.000-07:00

CASTELLON - VILLAFRANCA - CASTELLON

Viernes 4 de Agosto de 2011

Ya llevábamos varias semanas preparando esta cita que ya se va haciendo varios años seguidos. Esta vez la idea era subir a Villafranca siguiendo el Camino de Santiago hasta Catí. De allí vendría ya lo desconocido hasta la Llacua.
A las 7 y media en el lugar donde han salido tantas y tantas aventuras salen los tres valientes aventureros del día (Alfonso, Rafa y OscarM). Seguimos el carril bici hasta Borriol y subimos a la Pedra por la pista de la Font de la Codina.
Arriba nos reagrupamos y vamos haciendo camino para bajar a Villafames. Hace calor y ya en en la primera subida sudamos lo que no esta escrito. El dia será duro.
Llegamos a Villafamés y la primera avería. Alfonso tiene la rueda pinchada. Menos mal que estamos al lado de la fuente, que mejor sitio para arreglar un pinchazo. Pero del pinchazo inicial resulta que es un pinchazo doble, ya que la cámara de repuesto que traía también esta pinchada. Se cambia por otra y nos dirigimos a la Barona.
De camino a la Barona Alfonso tiene una pequeña salidita de carretera, es que no se puede hablar por el movil conduciendo, jejeje. En la Barona sprint especial ganado por Alfonso, aunque muy muy reñido, rueda con rueda.
Una vez en la Barona nos dirigimos a la rambla para seguirla hasta els Ibarsos. Siguiendo la rambla y carreteras de 5ª categoria llegamos als Ibasos. Compramos algo para comer en la panaderia del pueblo y unas cámaras por si pinchamos otra vez, nos refrescamos, descansamos un poco y seguimos ya esta vez siguiendo las flechas amarillas del Camino de Santiago hasta Catí.
A 8 km de Catí decidimos ir por la carretera para llegar un poco mas pronto, ya que nos estan esperando JR. Montes y Nereida. Ellos han ido por la mañana pronto a Catí para hacer una etapa con las bicis de carretera, unos 65km.
Llegamos a Catí, nos reagrupamos los 3 montañeros y los dos carreteros. Hay hambre, así que sin mucho tiempo que perder nos vamos a comer al restaurante.
Una vez refrescados y con la tripa llena medio convencemos a los dos carreteros para que nos acompañen hasta l'Avellá, una subida de 5km.
Así que para allí nos dirigimos, los 5 ciclistas, después de comer, con bastante calor y un puertecillo corto por subir.
Llegamos arriba JR y yo y al poco rato llegan los demás. Nos despedimos ya que la carretera no tiene salida. Nosotros seguiremos por la pista y ellos volverán a Catí, JR con la bici hasta Ares, Castellfort y Villafranca y Nereida llevará el coche a Villafranca.
Salimos de l'Avellá y ya nos equivocábamos. Llegamos a una valla que indicaba Reses Bravas, pero como tenia un candado ya dudamos, ¿Será por aquí?, miramos el GPS y vemos que nos hemos desviado un poco. Retrocedemos y vemos una pista que puede ser la buena, consultamos el GPS y comenzamos un descenso por una pista muy empinada, llena de piedras sueltas, muy bonito descenso.
Llegamos al rio/rambla y nos encontramos con la ganadería de reses bravas.
"Pasa tu primero"... "¿Seguro que no hacen nada?"... "Investiga investiga..."
No me gustaba como me miraban los toros, así que Rafa y Alfonso van abriendo camino y haciendo algunas fotos.
Enseguida salimos de la ganaderia y llegamos a la Salvasoria.

Un poco de Historia: Se cuenta que la Salvasoria era mozárabe y que tenía parroco antes que Morella. Existe documentación de 1281 cuand ose establece un convenio entre el Obispado de Tortosa y el arcipreste de Morella por el que dicho arcipreste cede dos terceras partes del diezmo de Salavassoria al Obispo de Tortosa, pero se reserva el derecho de elegir a los rectores.
La iglesia data del siglo XIII. Es de planta rectangular de 16 x 8 m. Hasta la punta de los arcos la altura es de 10 m. Presenta una sola nave y culmina con una espadaña geminada. La portada es de estilo románico de transición.

Unas fotillos por las ruinas y seguimos. Vemos montañas delante que por algún lado habrá que pasarlas.
Justo antes del puerto llegamos a una fuente que no nos esperabamos encontrar. Llenamos de agua, refrescamos, fotos y comenzamos el puerto mas duro de la jornada. Rampas duras con mas del 20%, terreno con piedras sueltas, bosques, vistas, calor, ... perfecto. Una subida muy bonita a la vez que dura, pero llegamos a la cima todos contentos y cansados.
Una vez en lo alto llaneamos hasta llegar a la Llacua. No hay mucho que ver allí, asi que ya por carreteras asfaltadas nos dirigimos hacia el port de Sant Pere, dirección a Castellfort.
Subimos a Castellfort y nos desviamos a Villafranca. Seguimos la carretera junto a los "ventiladores" gigantes. Sprint especial en Villafranca y ya esta la primera etapa, 7 y media de la tarde mas o menos.
JR y Nereida nos esperan en casa de Alfonso. Nos duchamos y tras descansar un poco vamos a cenar y reponer fuerzas.
Cenamos y se despiden los ciclistas de carretera que se tienen que marchar a Castellón que tienen que trabajar mañana (turno 1, hayyy que sueño).
Tomamos algo en una terraza y a dormir ponto que la etapa de mañana todavía no esta clara la ruta.

Sabado 5 de Agosto de 2011

Nos despertamos un poco mas tarde de lo habitual por si hacia frío por la mañana pero de frio nada de nada. Son las 8 y media de la mañana y hace una temperatura buenísima, demasiado buena, lo que nos hace pensar que pasaremos calor en la ruta de hoy, pero es normal, es Agosto.
A los tres Aventureros se unirá Roberto en la etapa de hoy. La idea es que nos acompañe hasta Benasal, pero no sabe donde se ha metido, jejeje.
Así que los cuatro ciclistas salen del Villafranca dirección a la Escoleta del Canto. Seguimos la pista que ya habiamos hecho en varias ocasiones, tanto de subida como de bajada en otros años.
Tras una rápida bajada nos desviamos a la derecha en un cruce que por cierto, me paso de largo y me toca subir un poco. Cuando llego al cruce Rafa había pinchado. Areglamos la pequeña avería (menos mal que compramos mas cámaras).
Seguimos por una pista que nos llevará a la Escoleta famosa. En medio del camino nos encontramos unas vacas y toros que nos miran con cara de decir "...pero que hacen estos por aqui a estas horas y con este calor?...". Incluso alguno de ellos no le dio la gana apartarse del camino, y siguiéndonos con la mirada nos vio alejarnos.
Llegamos a la Escoleta, hacemos fotos y las visitas de rigor y venos la senda que lleva a Culla. Lo pensamos un poco y decidimos que iriamos por otra senda mas fácil que nos llevaría a la rambla y tras una subida a pié llegariamos a Benasal.
Siguiendo las indicaciones de un hombre que nos encontramos por la Escoleta bajamos por una senda hasta la rambla. Subimos por otra senda, esta vez a pié con la bici a cuestas. Tras una media hora de caminata llegamos a una pista y luego a una carretera que lleva directamente a Benasal.
Una vez en Benasal subimos a Font d'En Segures y allí Roberto ya ha decidido seguir y bajar a Castellón con nosotros. Buena decisión xD.
Benasal - Culla por la carretera y una vez pasado Culla nos desviamos por la carretera que va directa els Ibarsos. Una vez en allí volvemos por donde fuimos el dia anterior y casi sin darnos cuenta llegamos a la Barona donde habíamos quedado con Adeli para comer.
Tomamos algo para refrescarnos mientras llega con el coche y entramos a comer. Hace calor y tenemos hambre. Dentro aire acondicionado y buena comida, que bien! no hay que pensar en lo que nos queda por sufrir.
Salimos de comer, nos despedimos y seguimos esta vez por la carretera dirección Villafames. Una vez en villafames preguntamos que querian hacer. Habian varias opciones, pero decidimos ir por la mas dura de todas, subir a la Pedra de Borriol desde Villafames.
Entre el calor que hacia, el estomago lleno, justo despues de comer, rampas de mas del 20%... que locos, pero somos unos sufridores natos. Llegamos a la Pedra y bajamos al carril bici por la pista donde subimos el dia anterior.
Por el carril bici hasta Borriol, sprint especial y directos a Castellón.
Nos despedimos en la estación de trenes, donde partió la aventura el día anterior. Todos bien, contentos, cansados, acalorados... ¿Habrá que pensar en la siguiente no?

Fotos

CS-Villafranca-CS 2011

CS - Villafranca - CS 2011A

Venganza andarina 1.0

2011-07-15T08:57:00.000-07:00

Despues de unas cuantas emboscadas ciclistas nos han retado para una ruta andando. Nos han prometido Castillos, Minas, Trincheras, otro Castillo ... comida en Alfondeguilla.

Esto pinta bien, no se saben los km porque es una encerrona en toda regla, pero sean los que sean estará bien, jejeje.

¿donde?¿cuando?... en un par de semanas se verá. La organizacion de las emboscadas esta estudiando la etapa.

Quien se apunta?

2011-06-28T13:42:00.000-07:00

Despues de mi última adquisición... una rueda extra!

Habrá que probar esto no?

Son 9 dias, para Julio supongo, no se como estamos de Vacaciones.

Menorca 2012

2011-06-21T10:24:00.000-07:00

Todo empezó aqui...

--- El mar, 21/6/11, Oscar Gallego escribió:

De: Oscar Gallego
Asunto: Re: caminata 2012
Para: "miguel ferrer"
Fecha: martes, 21 de junio, 2011 01:23

Hay que ver cómo te va la cabeza.
A ver si hablamos todos con un poco más de tiempo.
Feliz descanso.

El 19 de junio de 2011 14:38, miguel ferrer escribió:
Solo en casa y aburrido se me ocurren demasiás cosas. Q talesta caminata de varios dias para el año q viene??Recorrerse Menorca por la costa siguiendo el cami dels cavalls
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1366207
Son 180kms aprox de no demasia pendiente y se podria hacer en 6-7 dias ya quie no hay demasiá pendiente
track:
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1377767
Q sus parece?Tenemos tiempo pa pensarlo y organizarlo

Distancia: 187,21 kilómetros
Altitud min: 0 metros, max: 132 metros
Desnivel acum. subiendo: 2.892 metros, bajando: 2.92

Salidas BTT grupo ciclismo UBE

2011-04-25T21:44:00.000-07:00

GRUPO CICLISMO UBE

CLASIFICACION REGULARIDAD

---------------------------------------
Rafa Falcó_____________80
Oscar Martinez__________70
Pedro Cozar____________60
Javier Gomez___________50
Domingo Garrido________40
Manolo Perez___________40
Santiago Navarrete_______30
Carlos Dueñas__________20
Miguel Catalan_________20
David Ibarz____________20
J.A. Fortanet___________20
Andres Nohales_________10
Ana Contreras__________10
J.A. Adán______________10
Alfonso Murla__________10
J.R. Montes____________10
Fidel Melendez_________10
J. Monferrer___________10
Carlos Nevot___________10
Oscar Hueso___________10

Salida BTT, Viernes 22 de Abril de 2011

2011-04-16T21:35:00.000-07:00

Salida BTT Sabado, 16 de Abril de 2011

2011-04-12T23:38:00.001-07:00

Mallorca 2011

2011-02-15T13:02:00.000-08:00

Vuelta Mallorca 2011

Palla, OscarG, Rafa, Alfonso, Adán, OscarM y Ramón

Primera Etapa --- Castellón - Valencia (110km)

Salimos de Castellón desde la Cruz Roja dirección al "caminás" acompañados por Teófilo con su bicicás, que nos acompañaría unos kilometros.
Desde Nules por la playa llegamos a Valencia con algún que otro contratiempo (un pinchazo y una perdida de bolsa que nos regala 15km de regalo de mas)
Una vez en Valencia (de noche, con luces nuevas), llegamos al puerto y somos escoltados por la policia, uno delanta y otro detrás con luces y todo. Si que somos importantes, jeje.
Embarcamos a las 22:00h y por la noche tenemos algún que otro meneo por culpa de la marejada.

Segunda Etapa --- Palma de Mallorca - Estellencs (82kn)

Salimos a las 6:30h del puerto de Mallorca con el suelo mojado, todavia de noche. A los 9km siendo nuestra costumbre cojemos la bicicletas al cuello y nos disponemos a cruzar un bosque sin saber muy bien donde estaba la carretera.
Seguimos con carriles bicis y puertos de 2-3km hasta Sant Elm, para visitar Sa Dragonera. Vemos el pueblecillo y a partir de aqui comienza la lluvia que nos acompañaría hasta el mítico final de etapa.
En Andraxt comienza el puerto de Estellencs de 7km, el mas duro que nos hemos encontrado hasta ahora. La etapa de hoy ha sido un rompepiernas, siempre subiendo y bajando. El GPS me marca desde ayer 1760m de desnivel positivo, y contando que ayer fuimos de Castellón a Valencia todo llano, no esta nada mal la etapa de hoy.
Alfonso en los últimos km sufre una pajara, y como a perro flaco todo son pulgas una cabra montesa le tira una piedra.
Llegamos a Estellencs a las 15:00h empapados y solamente hay un hotel en el pueblo abierto. Despues de una gestiones nos alojamos en él, que tiene spá incluido. Comemos copiosamente en un restaurante cerca delhotel y como somos los únicos en el Hotel y no llevamos bañadores vamos al spá....
Es la hora de la partida a las cartas, a dormir luego y a seguir con las aventuras de mañana...

GALERIA FOTOGRÁFICA

Mallorca 14FEB2011 - 22FEB2011

2010-11-13T13:02:00.000-08:00

El equipo de UBE Adventure ya esta ultimando los detalles para la próxima expedición a Mallorca. Estas son las etapas que hemos planificado, pero aun con GPS la cosa puede cambiar dependiendo de muchos factores....

86.9Km

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109Km

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91.7Km

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93.3Km

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66.4Km

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68.8Km

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Bonus stage: 99.9km

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Esto esta ya cerca... preparate Mallorca que estamos de camino...

Crónica:
"Todo esto empezó en un examen de panel de HDL cuando...

...continuará"

Ruta Montaña Villafranca - Villafranca OCT 2010

2010-10-21T02:30:00.000-07:00

RUTA

GALERIA

Ruta Villafranca 2010

CRONICA X ALFONSO

20/10/2010

La ruta prevista para este día era: Villafranca-Iglesuela-Portell-Cinctorres-Forcall-Villores-Luco de Bordón-Bordón-Olocau del Rey-Mirambell-Cantavieja-Iglesuela-Villafranca.

Y en Villafranca nos presentamos JR. Montes, Oscar M y yo, Alfonso. Son las 9:00 de la mañana. Los días anteriores había hecho mucho frío y viento, con temperaturas cercanas a los 0 ºC. Lo que más temíamos era el viento, sobre todo por ciertas zonas conocidas como las Cabrillas, la temperatura era cuestión de abrigarse. Antes de salir, un café para templar el nuevo madrugón. Tenemos el día soleado, sin casi nubes, poco viento y una temperatura cercana a los 10 ºC.

A las 9:30 bien abrigados (ver fotos con alguna gorrita de antaño y tapándonos la cara) salimos dirección a Iglesuela. Aquí estaba el primer sprint que hubiese sido ganado por JR pero no encontramos la placa del pueblo. Subimos el primer puerto, las Cabrillas y para nuestra fortuna no hace viento. Desde aquí se observa Morella y Castellfort. Bajada tranquila a Portell (por fin han asfaltado la carretera) y nueva subida al Coll del Gelat. La bajada se hace tranquila, el asfalto y la temperatura no permiten otra cosa. Llegada a Cinctorres y empiezan los únicos 8 kms de llano que nos permiten ir a relevos a 45/50 kms/hr. Llegada a Forcall y sprint por sorpresa que gana JR. Nos dirigimos hacia Villores recordando la ruta de San Vicente que hicimos por aquí.

Y aquí empieza la incógnita del día. Es una carretera desconocida para los 3 y que creo que debe parar en Luco de Bordón, pero ni idea si tiene muchas cuestas, llano, asfalto…
Ví unos 500 mtrs de esta carretera el día que hicimos la ruta del Groc y tenía que recorrerla. El groc era un carlista de Forcall que vivió por esta zona entre 1841 y 1843.
Y empieza una subida desde el principio de la carretera. El cartel indica que hay 16 kms hasta Luco. Y la carretera sube y sube, pasamos Villores y por parajes prácticamente desérticos (esta zona fue arrasada por un incendio en 1994) siguen subiendo Oscar M y JR a su ritmo y yo arrastrándome por la carretera. Tras unos 8kms llegamos a la cima. Estamos en Aragón y desde aquí (no se que altura estamos pero desde luego muy altos) la vista es inmensa. En la subida hemos ido viendo Zorita, Ortells, Palanques y la ermita del Carmen. Desde la cima se observa la ermita de San Joaquín y Santa Ana, la térmica de Andorra (cerca de Alcañiz), Castellote, la montaña del oeste junto al pantano de Santolea y para nuestra sorpresa, los puertos de Beceite (espero que en el futuro sea uno de nuestros siguientes recorridos). También se divisa la montaña por donde pasa la vía romana que unía Sagunto con Zaragoza. Durante la subida nos ha pasado un coche, será el único en toda esta carretera. El silencio sólo roto por nuestras ruedas es de lo más sobrecogedor. La carretera continúa con pequeñas subidas y bajadas. El asfalto es bueno, sin baches pero la lástima es que tiene algo de gravilla que nos hace tomar precauciones. Y hablando hablando llegamos a Luco donde gana Oscar con picardía. En este pueblo viven 7 personas en invierno. Cogemos agua, comemos y seguimos ruta.

La salida del pueblo tiene una dura rampa, no muy larga pero empinada. Bajada y empalmamos con la carretera de Bordón. Al primer quilómetro llega el sprint más disputado del día. Yo lo observo desde detrás. El sprint es hacia arriba. JR. ataca con mucha dureza, parece que Oscar no lo puede seguir, se llevan unos dos metros, pero al final a JR se le hace demasiado largo y por un tubular gana Oscar. Visto desde atrás un lujo. En Bordón está la iglesia gótica de la carrasca con unas pinturas interiores de mucho interés, esta era zona templaria con Castellote de punto neurálgico.

Y a partir de aquí empieza mi calvario. Tenemos un puerto de 8 kms por delante que yo no recordaba. Es de carretera bien asfaltada, ancha, sin casi tráfico y con un desnivel aceptable, pero yo ya no subo. Llevo las ruedas que me ha dejado Oscar y esperaba que se acordaran de subir rápido, pero no, van a mi particular ritmo cansino de subida. Oscar y Montes me van esperando haciendo fotos y algún que otro video. Llegamos a la cima y bajada hasta Olocau del Rey. Seguimos bajando pasando por la graciosa ermita de la naranja (aquí no hay naranjas ni de broma). Y bajando bajando llegamos a la carretera bacheada y mal parcheada de Mirambell. Pasamos dicho pueblo y los dos galgos siguen esperándome en las subidas aunque implore que sigan y suban el cuarto pelado. Y llega la subida a Cantavieja, que si sólo es un kilometro (Oscar), que si parecen 10 (yo), al final son 4,5 kms de subida. Oscar y JR empiezan su particular lucha. Montes lanza unos ataques muy duros que incluso a Oscar le cuesta seguir, pero le falta ese puntito para mantener la dureza y faltando 1 kms para Cantavieja Oscar acaba descolgándolo. Nos reagrupamos en la fuente de Cantavieja, me dan unos minutos para comer, beber y recuperarme algo y seguimos con la subida.

Nos quedan unos 4 kms para llegar a la cima del puerto de Cantavieja de 1400 mtrs. Se hacen hablando y esperando la anunciada bajada del 9 %. Nos lanzamos en la bajada entre los tres pero tenemos el inconveniente del viento de cara. Al final solo alcanzamos los 85 kms/hr.

Llegamos a la Iglesuela y llega la lucha sin cuartel de meta a Villafranca. Nuevo ataque de JR que es pillado por Oscar y por mí en el puente de la Pobla de San Miquel. Aquí empieza otra pequeña subida de 1 kms donde me dejan nada más empezar. Se juntan y al momento nuevo ataque de JR. Oscar llega primero a la cima pero quedan 3 kms para meta por lo que decide no gastar. Pero Montes no da tregua, nuevo duro ataque al que Oscar le es muy difícil contestar. Al final en los últimos 500 metros con ligera subida JR no consigue contestar el último ataque de Oscar y este vence la etapa. Todo queda entre amigos pero a Montes le falta muy poquito.

Nos reunimos en el Hotel de los Arcos. Son las 15:00 y 18 ºC. Hemos tenido un día estupendo de clima. Nos han salido 5:20:00, 117 kms y una media de 22 kms/hr. Nos cambiamos y a comer al Hotel y hablar de la ruta, posibles futuras y demás. Bajamos en coche y quitando moscas de dentro llegamos a Castellón. Despedida y ya nos veremos.

Hasta la próxima.

FREDES - PAÜLS

2010-10-18T09:34:00.000-07:00

He estado investigando y creo que no es para tanto como se ha comentado. La distancia si que es bastante, pero el tema del agua, refugios y accesos no esta tan mal como pintaba.

Ruta Fredes-Paüls

Track: Fredes-Paüls

Los puntos con el circulo azul es que hay agua. La R indica un refugio habilitado.

A modo informativo, este es el tiempo del ganador de la marcha del 2009:
4h 07 min

Los refugios son estos:

Refugi FONT FERRERA
ACCESSOS (VEHICLE): Carretera per la Sènia fins a Fredes i 13 km de pista forestal fins el refugi pel Pinar Pla
ACCESSOS (A PEU): Des de Fredes 1:30 h, des del Pinar Pla 30 min, des del refugi de Caro 5 h (GR 7), des del refugi Mas del Frare 2:15 h (GR 7) i des de la Sènia 7 h
GUARDAT: Sí
PLACES: 40
PLACES EN ABSÈNCIA DE GUARDA: 20
ENERGIA: Elèctrica i plaques solars
DUTXES: Sí
LLOC PER CUINAR: Sí
WC: Sí
AIGUA: A l'interior
CALEFACCIÓ: Estufa
LLITERES: Sí
EMISSORA: Sí
FLASSADES: Sí
TELÈFON: No
MATALASSOS: Sí

Refugi MONT CARO "CARO"
ACCESSOS (VEHICLE): Carretera de Tortosa a Roquetes i pista forestal asfaltada fins al refugi
ACCESSOS (A PEU): Des de Roquetes 4 h, des d'Alfara de Carles 4 h, des del refugi Mas del Frare 3:15 h, des de Les Clotes 2:30 h, des del refugi Font Ferrera 5:30 h, des de Beseit 5:30 h i des d'Horta de Sant Joan 8 h
GUARDAT: Sí
PLACES: 52
PLACES EN ABSÈNCIA DE GUARDA: 6
ENERGIA: Elèctrica. 3500W
DUTXES: Sí
LLOC PER CUINAR: Sí
WC: Sí
AIGUA: A l'interior
CALEFACCIÓ: Estufa
LLITERES: Sí
EMISSORA: No
FLASSADES: Sí
TELÈFON: Sí
MATALASSOS: Sí

Refugi LES CLOTES
ACCESSOS (VEHICLE): Carretera asfaltada d'Horta de Sant Joan al mas de la Franqueta i pista forestal en mal estat fins a mitja hora del refugi.
Carretera de Tortosa a Alfara del Ports i desviació al Toscar
ACCESSOS (A PEU): Del refugi Caro al de les Clotes: 2 hores i 30 minuts. Del Toscar al refugi: 2 hores. Del mas de la Franqueta per la pista: 2 hores.
GUARDAT: No
PLACES: 0
ENERGIA:
DUTXES:
LLOC PER CUINAR:
WC:
AIGUA: A l'interior
CALEFACCIÓ: Llar de foc
LLITERES:
EMISSORA:
FLASSADES:
TELÈFON:
MATALASSOS:

-> Información recopilada de http://www.uectortosa.org <-

VALDELINARES - CASTELLON - VALDELINARES

2010-10-11T03:28:00.001-07:00

PLAN B y C

Vuelta desde Villafranca, Iglesuela, Portell, Cinctorres, Forcall, Villores, Bordon, Olocau, Mirambel, Cantavieja, subida el Cuarto Pelao (opcional), Cantavieja, Iglesuela, Villafranca.

Vuelta desde Villahermosa por Cortes, Rubielos, Valdelinares, Puertomingalvo y vuelta a Villahermosa.

125Km

MORELLA - CASTELLON - MORELLA

2010-09-27T00:41:00.001-07:00

MORELLA - CASTELLON
Ciclistas: Alfonso, Oscar B., Oscar M., J.R. Montes y Bartual
Distancia: 105Km
Tiempo: 3 horas y 30 minutos.
Media: 28Km/h

CASTELLON - MORELLA
Ciclistas: Alfonso, J.R. Montes y Oscar M.
Apoyo: Nereida y Bartual
Distancia: 105Km
Tiempo: 4 horas y 15 minutos.
Media 25Km/h

CRÓNICA:
6 de Octubre de 2010 --> MORELLA - CASTELLON
Recojo a Oscar B. a las 7:30h en Benicassim, cargamos las bicis y nos dirigimos a Castellón donde nos esperan a las 8:00 Bartual, Alfonso y Montes. Todos puntuales en la gasolinera de la carretera de Borriol y camino de Morella.
Llegamos a Morella, rapidamente nos cambiamos, bajamos las bicis... Oscar B. hicha demasiado la rueda y casi se le sale jeje, cosas que pasan. Todo solucionado y J.R. Montes, Bartual, Alfonso, Oscar B. y Oscar M. empiezan la primera etapa, Morella - Castellón.
Bajada rapida por los ultimos kilometros del puerto de Torremiró y ya estamos subiendo el Querol, que por este lado no es tan duro y encima lo pillamos casi del kilómetro 0.
El Querol se sube casi sin darnos cuenta, hablando hablando coronamos el puerto, foto rápida y vertiginosa bajada. Una vez bajo del puerto esperamos a Oscar B. que se ha quedado un poco atrás y ya reagrupados comienza el equipo de relevos UBE Adventure a rodar. Alfonso, J.R. y Oscar M. se convierten en una locomotora imparable que lleva al grupo a San Mateu. Ya se empiezan a oir voces de "...aneu massa rapids..." jejeje, pues si, la verdad es que bajamos bastante bien.
Despues de San Mateu ya la cosa cambia y aunque bajamos a buen ritmo ya no es lo de antes. Vienen algunos repechos, el grupo se separa pero en las bajadas se vuelve a juntar.
Recorremos la carretera de San Mateu pasando por Les Coves, Vilal·lavona, Cabanes, La Pobla, Borriol. Aqui esta el único sprint especial del dia, muy disputado con ataque de J.R. de lejos ya en el carril bici, pero al final ganado por Oscar M.
Llegamos a Castellón y nos despedimos y quedamos para mañana en el puente azul para hacer la subida de Castellón - Morella.
Acompañamos a Bartual hasta el Grao y Oscar B. y yo nos vamos camido de Benicassim.

7 de Octrubre de 2010 --> CASTELLON - MORELLA
Llega el dia decisivo. Oscar B. no viene hoy que tiene que trabajar, asi que en teoria seríamos uno menos.
El dia se despierta bastante negro, pero como nunca nos ha dado miedo el tiempo y si llueve pues que llueva, salimos igual. Quedamos en el puente azul, van llegando Alfonso... pero me dice que le ha llamado Bartual que el tiempo pinta muy mal y que no sube, que subirá con el coche para apoyarnos y comer luego en Morella. Los demás teniamos claro que haga el tiempo que haga iriamos, muy mal tendria que estar para no subir. El grupo queda reducido a tres valientes, Alfonso, J.R. Montes y Oscar M.
Empezamos la etapa camino de Borriol. Montes comenta que igual Nereida nos espera en Borriol para vernos pasar, pero vamos tan rapido que no la vemos... o se ha quedado dormida... de todas formas luego vendría con el coche a apoyarnos y comer con nosotros en Morella. Grácias por el apoyo!
Seguimos con la ruta dirección la Pobla, nos desviamos hacia Vall d'Alba camino de els Ibarsos y Rosildos. La carretera siempre tirando mas a subir que ha bajar. El equipo sigue perfectamente, haciendo relevos y subiendo bastante bien. Sprint especial de Vall d'Alba ganado por Oscar M. sin haberlo disputado, ya que vimos el cartel tarde. El sprint especial de Rosildos ganado por Montes sin discusión, aunque algo apretado.
En San Pau paramos a coger agua y tomarnos un acuarius. A partir de aqui comienza lo mas duro, con una contínua subida hasta el puerto de Ares. Comenzamos a subir por esas largas rectas, pero cosa rara en nosotros el viento nos es un poco favorable, asi que casi sin darnos cuenta ya estamos en el comienzo del puerto de Ares.
Aqui ya el grupo se divide en dos, J.R. Montes y Oscar M. tienen que competir a ver quien llega primero arriba, y Alfonso coge su ritmo para subir.
De primeras habia que atacar a ver como respondia Montes, asi que de principio ya se pone un ritmo fuerte, no se lo voy a poner tan facil para que me ataque al final y me gane, jejeje. Aguata bien el primer ataque, pero no bajamos el ritmo. Hago varios intentos mas pero siempre esta atento y con fuerzas. Yo voy algo justo pero supongo que el también. Llegan las curvas cerradas y lo mas duro. Intento otra vez pero sigue detrás. Ya pienso que no me lo dejo ni de coña. Hacemos las siguientes curvas de herradura y en unas rampas duras me giro y veo que le he sacado dos metros, me levanto y apreto a tope un rato, y ya le saco 10 metros, ya se ha quedado, es victima... yo no voy muy sobrado pero puedo mantener un ritmo un poco mas alto que el y poco a poco le voy dejando atrás.
Mientras nos adelanta Nereida con el coche, pero con la concentración del momento ni nos damos cuenta. Luego nos esperaria arriba del puerto.
Llego primero al puerto, en el que nos estaba esperando Nereida. Al poco llega Montes. Comentamos la jugada mientras esperamos a Alfonso.
Una vez juntos los tres ciclistas y Nereida con el coche nos dirigimos camino a Morella. Justo antes de la bajada nos pita un coche... Bartual!. Ya somos otro mas, aunque sea en coche. Asi que los 3 ciclistas y 2 coches nos dirigimos camino de Morella.
Despues del desvio a Morella el equipo de relevos UBE Adventure vuelve a poner la maquina a rodar, con la carretera favorable, a 50-60km/h, los primeros 10 km se hacen casi sin darnos cuenta. Luego ya viene algunas subidas que se hacen sin problemas.
Ya en la ultima bajada que tiene bastante pendiente paramos a hacer algunas fotos de Morella de lejos. Le comento a Alfonso sabiendo que la bajada es peligrosa "... la bajada esta nos lo tomamos con calma no?...", a lo que me responde "... tiene demasiada pendiente para tomarla con calma (sonrisa)". Asi que de calma nada, a los 5 metros Montes lanza un ataque que sigue Alfonso. Yo me quedo un poco atrás y me sacan metros que no recupero. Vertiginoso descenso y llegamos al cruze. Me sacan 25 metros y Montes sigue el ataque para ganar la etapa (final de etapa en el Arco de entrada a Morella).
Tengo que esprintar hasta llegar a Alfonso y seguir para poder coger a Montes que sigue con el ataque. Paso a Alfonso y cojo a montes casi en el cruze donde empieza la subida, 1km mas o menos duro hasta la meta. Le hago un comentario casi sin aliento y supongo que el también esta jodido por el ataque, y me digo "va!, le ataco desde abajo, si me quiere ganar tendrá que apretar". Al primer hachazo que le pego le saco enseguida 5 metros y como en la subida a Ares, era victima otra vez. Llego primero al Arco que es la meta y me encuentro a Bartual. Enseguida llega Montes y luego Alfonso. Seguimos subiendo hasta los coches donde nos reagrupamos todos.
Nos cambiamos de ropa, comemos en Morella y para Castellón.

Muchas gracias a todos los ciclistas y acompañantes por estas dos etapas tan bonitas.
Nos vemos en la siguiente aventura!.

Castellón - Villafranca - Castellon by Alfonso&Rafa

2010-08-22T12:46:00.000-07:00

CASTELLÓN - VILLAFRANCA
09 de Agosto del 2010

Y llega el día. Nueva subida a Vilafranca. Aprovechando que tengo que dejar el coche a reparar, subiremos en bici. Estamos en Vilafranca Rafa y yo con nuestras respectivas monturas, pues las subimos para hacer la marcha de BTT del pueblo.

Toda la tarde y noche anterior está lloviendo. Son las 7:00 y sigue lloviendo. Hemos subido por La Serra y Benasal, por Chodos y la Estrella y ahora buscamos un nuevo recorrido por Los Ibarzos (Els Ivarsos), Culla y la escoleta del canto.

A las 8:45 dejamos el coche y nos vamos a vestir empezando las primeras gotas del día. Son las 9:45 y empieza nuestro día.

Salimos a buen ritmo por carril-bici hasta La Pobla Tornesa. Hace mucho calor y cogemos agua en la fuente. Seguimos por la vía Augusta hasta desviarnos por pistas y caminos hasta La Barona. De aquí por pistas zigzagueando y siguiendo la línea de la luz, cruzamos la rambla de la Viuda y llegamos a Los Ivarsos. Llevamos dos horas, 35 kms y una media aceptable de 18,5 Km/h. Cogemos agua y comemos la torta de tomate que lleva Rafa. Un coche arranca y se le cae un bidón de agua. Rafa salta la valla y la recoge. Hoy Rafa me va a dar por todos los costados, si llego a saltar yo me dejo los dientes ahí.

Son las 12:00, toca el campanario y con el botellín lleno de agua partimos hacia Culla. Este terreno es desconocido para los dos. Y empieza la subida. Al poco vemos señales de “la cassola”, luego debe ser un buen puerto. Sabemos que estamos a unos 350 mtrs de altitud y tenemos que subir a los 1100 mtrs de Culla. Vamos subiendo por carretera pasando por “Torre Matella” donde paramos para visitar esta torre-masía. Seguimos subiendo y Rafa lleva un ritmo que ya no puedo seguir. Cruzamos la carretera de La Torre Embesora a Adzaneta y se inicia el infierno. Subida por carretera muy mal asfaltada, rampas muy duras (alguna andará entre 15 y 18 %), ningún descanso y lo peor, ninguna sombra. Con el sudor y el cansancio de la subida, intento quitarme las gafas y premio, salen disparadas haciéndose añicos, vamos bien. Pronto nos quedamos sin agua. A mitad de subida, Rafa, que va primero con distancia, para en una masía donde un hombre nos da de beber. Un rato de charra y seguimos con la subida y el calor. La velocidad de subida ronda los 5 km/hr. Conforme vamos subiendo empieza a correr algo de aire que agradecemos. Llegamos al cruce de la carretera de la Carrasca. Esta queda 4 kms por abajo y ya vemos San Cristobal de Culla y Benasal. Seguimos subiendo y llegamos a la “fuente del mercader”. No dejamos fuente sin parar y coger agua. Seguimos y la llegada a Culla se hace interminable. Parece que ya está ahí y no llega nunca y eso que esta carretera ya la conocemos. Llegamos a Culla, 1100 mtrs de altitud, 60 kms en total y dos horas y media desde Els Ivarsos hasta aquí para hacer 25 kms.

Nos refrescamos en la fuente, cogemos agua y a comer al mesón, donde a base de coca-cola y vino nos vamos recuperando del sofocón. Durante la comida decidimos subir a Vilafranca por Benasal que ya la tenemos de sobra conocida. La idea original era seguir el antiguo camino de Culla a Vilafranca pasando por la escoleta del Canto, pero mi estado de forma no es el adecuado. Todos estos días atrás hemos ido preguntando por este camino y la respuesta siempre es la misma: los que corren a pie no lo intentan por falta de agua, los que van en bici por que es intransitable con la máquinas y los del centro excursionista nos dicen que no lo hagamos. Estos últimos nos lo explican desde el Picaio. Es un PRV-1 bien señalizado y sin perdida, pero lleno de espino y pinocha, todo piedra y duro. No se puede ir sin pantalón largo.

Salimos de Culla a las 15:50 dirección Benasal por carretera. Volvemos a llenar agua en la última fuente y cogemos la pista a Vilafranca. Al kilómetro de coger esta pista encontramos unas señales que indican que la escoleta está a 1 hora y empalma con el PRV-1. Nos miramos: “ la idea original era por la escoleta, no?” y dispuestos a andar nos metemos por este camino. A los 200 metros ya vamos a pie. Vamos por un sendero que va bajando a la rambla de Benasal. A trozos está muy empedrado, se debió arreglar para tener una rápida comunicación entre las masías. A los 30 minutos llegamos a la rambla, la cruzamos y empieza la subida por un recorrido similar, siempre a pie. Tras 1º15’ llegamos a una masía donde hay una pista y un perro sin una pata que nos recibe ladrando. En la masía hay un abrevadero donde nos refrescamos y tengo el primer pinchazo. Reparación y llamada por teléfono para avisar que tardaremos en llegar. Muy graciosa, Mónica se preocupa por mi “tranquilo que si tienes calor ahora baja una tormenta de Iglesuela para abajo que te refrescará”. Seguimos unos metros por pista y al poco llegamos al cruce que vemos la escoleta abajo y el PRV-1 que va a Vilafranca.

Bajamos a pie y visita a la escoleta del canto y al conjunto de masías. Fotos con el móvil. Estas escoletas se hicieron en la época de la República donde se quería que no hubiera niños sin escolarizar. Esto hizo que se crearán estas escuelas donde acudían los niños de las masías circundantes y donde el maestro/a vivía todo el año. Por el espacio, debían acudir unos 20 niños aproximadamente de varias edades. Este tipo de escuela duró hasta los años 50 donde el éxodo de las masías provocó que desaparecieran. Queda en pie la sala de la escuela con tres pizarras, pupitres de dos con hueco para el tintero y cajón para libros, la mesa del maestro y estanterías para libros. Adjunta está la casa del maestro/a con su chimenea, cocina,”cuarto de baño”, y habitación. Por fuera el patio con su árbol para dar sombra y piedras puestas para hacer una jardinera pegada a la pared. Por supuesto, queda el hueco donde en su día debió haber un santo (parece de azulejos) para protección del lugar.

Salimos a las 18:00 por PRV-1 dirección a Vilafranca. Indica 9,2 kms y 3º10’. El tiempo nos parece una barbaridad y nos indica lo que nos podemos encontrar. Existe la posibilidad de retroceder lo andado y subir por Benasal. Estamos avisados de que sólo se puede hacer caminando y con pantalón largo. Nos volvemos a interrogar y …adelante…llegaremos a las 21:00. Sabemos que debe acabar por la masía Fores y de aquí son 5 kms a Vilafranca que podemos hacer montados en bici. Luego de caminata deben ser otros 5 kms. Estamos a 792 mts de altitud y debemos llegar a los 1300 mts de la raya del terme.

Y empezamos la cuesta con la bici al cuello por lo escarpado que es el terreno que no nos deja llevarla al lado. Y empiezan los problemas. Nada más iniciar las primeras rampas se me rompe la zapatilla izquierda. Lo solucionamos atando la suela con bridas que llevaba Rafa. Al momento tormenta de agua, que ya llevábamos rato oyendo. Rafa decide ponerse el chubasquero, a mi me apetece mojarme. Y así estamos unos 45’ con las monturas empinadas, lloviendo a cántaros, rayos y truenos algo lejanos y rascándonos las piernas con los espinos. El PRV-1 es una asegador (antiguo camino de paso entre dos paredes) que su poco uso ha hecho que se llene de maleza, pero sin pérdida y bien señalizado. A los pocos minutos de iniciarse la tormenta la cantidad de agua hace que el terreno esté totalmente encharcado. Al menos no hay barro, estamos en territorio de “la piedra en seco”. Esto hace que haya balsas de agua por todas partes y el consiguiente “chof-chof”. Al final la lluvia nos de 15 ‘ de respiro, seguimos nuestro camino entre espinos y algún que otro ¡ay! cuando la rascada ha sido algo más seria. Poco a poco, al ir subiendo de altitud, el espino va cambiando de aspecto y entramos en una zona de carrasca baja y pinar. Y de nuevo se acerca la tormenta. Esta vez es de menos tiempo pero la lluvia es intensa y los rayos y truenos muy próximos que estas montañas hacen que resuenen mucho. Es hora de colocarse el chubasquero, hace frío. Uno de los rayos cae muy próximo y nos pone los pelos de punta. Más tarde, comentándolo entre los dos este momento, parece ser que pensamos al unísono en dejar las bicis apartadas e ir al pueblo andando para llegar más rápido si continuaba la cosa así. Por suerte, la tormenta se fue desplazando y no cayó ningún rayo tan próximo., pero por si acaso seguimos con la cabeza cacha. Y así hasta las 20:00 donde el asegador llega a una masía y una balsa azul y este es el punto del antiguo camino de Culla a Vilafranca que hace muchos años intenté seguir con el plano cartográfico y aquí siempre perdía la pista.

Seguimos arrastrando las bicis y llegamos a la curva que separa el más de Fores del camino de Benasal. Ya no llueve. Rafa se sube a la bici “es verdad” ya no me acordaba que podemos subir a las monturas. Ahora todo es terreno conocido, recuerdo que aquí me fisuré dos costillas en la bajada hace unos años. Tenemos 2 kms de lenta subida (5 kms/hr) hasta la raya del terme que separa los términos de Vilafranca y Benasal. Seguimos el mismo recorrido que la marxa de BTT del sábado y “un tomb pel terme” del domingo. Bajamos sin mucha prisa, hablando de lo que hemos hecho y lo que hemos ido pensando, el rayo y ahora no llueve, aparece Vilafranca con sol y la tormenta por detrás, cuando una cabra montesa con sus enormes cuernos se nos cruza en el camino dándonos un susto. El animal no parece muy asustado y nos paramos a contemplarlo pues no se aleja mucho de nosotros. Al fondo la vista de Vilafranca por uno de los sitios poco vistos pero que a mí me parece el más bonito. Sólo nos falta el arco iris como en la ruta del Tajo.
Son las 20:30 llegamos al pueblo, Adelí nos espera para hacernos unas fotos, ducha y a cenar que nos esperan y Vilafranca está en fiestas.

Hemos salido a las 9:45 y llegamos a las 20:30. En bici 7:07:46 a una media de 12 kms/hr y 86,07 kms. A pie 1º15’ + 1º45’ y calculo cerca de unos 10 kilómetros a pie. Y visita a la ESCOLETA DEL CANTO.

Hemos subido por Benasal, por La Estrella y ahora por Culla. Una vez en frío, este último recorrido junto con el de La Estrella ha sido de lo más interesante. Hablando con la gente que nos había indicado el camino, algunos nos decían locos, otros que éramos duros (pero se notaba que lo decían por educación, en su cabeza debían pensar que éramos unos inconscientes), pero para Rafa y para mí (nos miramos y reímos) ha valido la pena. Repetirlo…. hummmm….nunca se sabe….podría ser….pero desde luego CON pantalón largo.

INTENTO DE BAJADA DE VILAFRANCA A CASTELLÓN
12 – AGO- 2010

Aviso a caminantes, piticlistas y aventureros, este recorrido es el que NUNCA, NUNCA, NUNCA se debe seguir para bajar de Vilafranca a Castellón.

Salimos a las 9:45 como el otro día, Rafa y yo. Pensamos que no hace falta madrugar, tenemos que estar a las 18:00 en Castellón para recoger el coche que dejamos a reparar el lunes y comprar comida y bebida para la peña para lo que queda de fiestas. Hemos decido volver a la escoleta del canto y hacer el tramo que nos queda desde aquí hasta Culla. Luego seguir el mismo recorrido de bajada por carretera, comer en La Barona y por Villafames y la piedra de Borriol llegar a Castellón.

Salimos con buen tiempo por el antiguo camino de Benasal. 3 km de subida hasta la raya del terme y 4 kms de bajada pasando por la curva del mas de Fores y el mas del Coll d’Evol. A los 9 kms llegamos a un pequeño cruce, sale una pista a la derecha, que después de comentar con la gente nuestra subida anterior, ahora nos dicen que por aquí se puede ir hasta la escoleta. Cogemos esta pista sin saber muy bien si es la correcta o no. Tras 6 kms y varias porteras pasadas llegamos a la masía del perro sin pata que nos vuelve a recibir. Esta vez el camino está lleno de vacas. Vamos poco a poco apartándolas excepto 4 que van delante de nosotros por el camino y no tienen salida. Decidimos subir por un campo de arriba y sortearlas, si no se harán mal con los cables. Tras 15 kms llegamos a la escoleta del canto. Son las 11:15.

Pequeña visita al lugar y buscamos las marcas para ir a Culla. El cartel marca 2:40 y 6,3 kms, es el PRV-1. Buscamos pero no encontramos las marcas. Sólo aparece la X que no debemos seguir. Empezamos a buscar caminos cada uno por un lado. Encontramos dos montículos de piedra que llevan buena dirección, tenemos claro que es este camino pero la masa de espino es tan grande que no podemos avanzar. Desde aquí distinguimos la subida de la rambla a Culla y el monte que tenemos que cruzar para llegar a la rambla. Y empiezan nuestras decisiones de mutuo acuerdo que nos van a llevar a un día muuuuuuy largo.

Tenemos la rambla abajo a la derecha por el camino que va a Vistabella. Decidimos bajar a la rambla y seguir este cauce para bordear la montaña que tenemos en frente y de aquí coger el camino a Culla. Sabemos por experiencia que las ramblas son muy malas de seguir, mucho calor, malas de caminar y pocas salidas. Pero da la sensación de que la rambla da dos curvas y bordea la montaña.

Bajamos andando por el camino a Vistabella, bien señalizado. Estamos en el Molí Nou y el mas de Monlleó. Al llegar al prado de la rambla nos reciben las vacas. Nos miran más sorprendidas que otra cosa. Hay algunas negras, son de leche pero tienen mala pinta. Seguimos andando por el prado sorteándolas sin darnos ningún problema, hasta que llega la última. Está preñada y se encara hacia nosotros. Tenemos que bajar a la rambla, su mirada, sus mugidos y que viene hacia nosotros un poco rápida no nos da la sensación de que seamos amigos. Y empieza la penitencia de la rambla.

Sabemos que en una rambla debemos de dosificar el agua, pero no nos imaginábamos que tanto. La rambla gira a la izquierda y luego para nuestra sorpresa el siguiente giro es a la derecha. Empiezan las dudas. Vamos a seguir hasta la siguiente curva a ver si da la vuelta. Pequeño giro a la izquierda y de nuevo a la derecha. Nos hemos equivocado. Lo tenemos claro. Estamos en el río Monlleó y no sabemos cuando enganchará la rambla de Benasal. El ir marcha atrás no nos parece buena idea, la rambla irá a parar a alguna masía y ya cogeremos algún camino.

Seguimos rambla abajo, unas veces por pequeñas piedras que permiten caminar, otras por piedras y cantos rodados que nos obliga a subir la bicicleta al cuello. Y llega el momento de las charcas y balsas de la lluvia. De una de ellas nos sale una pequeña cabra. Estas charcas nos sirven para ir refrescándonos. Algunas las podemos sortear pero otras las tenemos que pasar por dentro. Nos cubren hasta la rodilla y son de agua fría de lluvia, hasta que llegamos a una bastante profunda. No hay más remedio que entrar a ella y como sospechábamos nos va a refrescar más allá de las partes íntimas.

Seguimos por la rambla sin encontrar ninguna masía o camino. El tiempo pasa y los kms van muy lentos. Hablamos, “hoy será uno de esos días para recordar”. A las 14:00 llegamos a la desembocadura de la rambla de Benasal. Vamos dejando Culla a la izquierda y llevamos dirección de Benafigos. Nueva decisión. Como la rambla se ensancha seguro que hay alguna masía o algún camino, así que rambla abajo y no subimos por la de Benasal. Y la rambla se ensancha, encontramos un molino en ruinas que nos indica que vamos de bajada, pero no camino de salida. El río Monlleó desemboca en la rambla de la Viuda a la altura de Els Ivarsos y previamente tiene que cruzar la carretera que une La Torre Embesora con Adzaneta. Son muchos kms pero pensamos que al final habrá salida. Por supuesto, al coche no llegamos y a la cena a Vilafranca tampoco (se quedan sin postre y sin tónica para el gin-tonic). Es más, empezamos a sospechar que se nos puede hacer de noche en el camino.

Seguimos rambla abajo. Las charcas son más escasas y de agua caliente. Las aprovechamos para llenarnos los botellines, refrescarnos y mojarnos la boca. Hace mucho tiempo que nos hemos quedado sin agua potable. Aparece otra masía abandonada pero sin camino aparente. Debajo hay una cruz de hierro de algún muerto. Rafa no se da cuenta pero yo ya no tengo ganas de acercarme. Seguimos nuestro lento caminar. La rambla sigue desviándose a la derecha. Una pequeña parada de 5’ para comer y pensar. Rafa va por delante. Agotamos las barritas, seguimos y lo que pensábamos que se iba a ampliar se va encajonando en un barranco, donde las montañas no nos suenan de nada, parecen las de Vistabella por lo altas que son. Se va levantando tormenta de tarde. Sólo pensamos en salir de la rambla antes de que anochezca.

Sobre las 15:30 vemos que en las curvas de la rambla hay zonas por las que hace tiempo debió de pasar algún vehículo y que nos permite avanzar más rápido y con mayor confianza. Al final encontramos una pista y nueva decisión. Para arriba o para abajo. Empieza a llover y lo agradecemos. Tiramos hacia abajo, esta vez montados en nuestras bicis y tras 15’ llegamos a un cruce señalizado: 1º- Peñacalva, 1º10’ Culla. Peñacalva parece pista y Culla senda. Es el PRV-225. Son las 16:00 y el cansancio y la sed hacen mella, vamos a lo seguro, a Culla.
Si marca 1º10’ pensamos que en 1º30’ estaremos en Culla, pues no. Empieza la lenta subida con lluvia. Los botellines sin la tapa para ver si se llenan algo de agua. Nos vamos arrimando a las plantas (las que no pinchan) para refrescarnos y con la cabeza le damos a las ramas de los árboles para mojarnos. A los 15’ deja de llover. Rafa intenta coger agua de las ramas de los árboles y confirma que lo del “superviviente” de la tele es sólo eso, tele. Estamos subiendo al lado de una gran montaña blanca, más tarde sabremos que es la peña blanca. El camino por fortuna está muy bien indicado como PR. El caminar es muy lento, es un continuo zigzag que cuando paramos a descansar tenemos que frenar las bicis para que no nos arrastren. Otras veces cruzamos laderas de piedra suelta que no sabes que es mejor, si llevar la bici por debajo por que te cae o tú por debajo y vamos el conjunto de bici/animal para abajo.

Poco a poco vamos alcanzando lo que creemos que es la cima. Debemos subir a los 1100 mts de altitud de Culla. Rafa va por delante y le voy preguntando si llega el final, pero no, siempre hay otra loma enfrente. Y de loma en loma seguimos subiendo lentamente. Paramos una vez para sentarnos, juntarnos y hablar. Es sólo un momento, miramos los móviles y seguimos sin cobertura, como todo el día. Decidimos no parar más, de momento no nos ha cogido ninguna pájara, pero una parada un poco más larga de lo debido puede tener malas consecuencias por el cansancio y el frío que está bajando. La niebla empieza a verse en las puntas de las montañas y va cayendo. No hay nada peor en el monte que la niebla para desorientarte.

Seguimos subiendo hasta que el monte se despeja y vemos una masía con una furgoneta y pista hormigonada. Nos queda un último repecho de unos 200 metros de PR-225 muy escarpados. No tenemos la fuerza de llevar la bici al cuello, así que subimos primero un poco la bici, luego nosotros y así hasta el final. La 1º10’ se han convertido en 2º30’. Aparece por fin la tan deseada pista, con cartel a Culla de 30’. Tenemos cobertura en los móviles y llamamos para que sepan donde estamos (gran perplejidad por parte de los que nos escuchan) y que vengan en coche a buscarnos.

Seguimos por la pista y a los 10’ entramos en Culla por el campo de futbol. Hay un cartel donde indica el recorrido de lo que es el PRV-225 circular. Nosotros si que hemos hecho el círculo rizado. Llegada a la fuente donde nos lavamos, bebemos como si nos fuéramos a quedar sin agua, nos abrigamos y de nuevo al bar-mesón del otro día.
Son casi las 19:00, desde las 9:50 que salimos de Vilafranca. Los del bar nos ven y nos dan de comer sin problemas, aunque sean las sobras de la comida. Comemos y bebemos con buen apetito hasta que llega nuestro rescatador, Luis. Cuando llega, le contamos por donde hemos estado y es el único que medio reconoce por donde hemos ido, cerca del camino de Culla a Vistabella. Carajillo y a cargar las bicis que llueve.

Hemos salido a las 9:50 de Vilafranca y llegamos a las 18:45 a Culla. En línea recta son unos 15 kms. Calculo que hemos hecho unos 30 kms, los 15 primeros en bici, los 3 finales también, costándonos unas 2 horas encima de ellas. El resto, unas 7 horas andando con la bici a rastras y unos 12 kms.

Este recorrido puede ser que lo haya hecho alguien andando, muy difícil en moto, imposible a caballo y dos inconscientes en bici. Como el Google haya hecho una foto y nos hayan pillado, lo que se van a reír de nosotros. De todas formas, ya somos la risa de la peña, conocidos y el chiste fácil para lo que queda de fiestas, que si nos regalarán un GPS(no , por favor) que si no tenemos la copa de chocolate y nata de postre, donde están los gin-tonics… y lo que durarán las risas. El coche lo recogemos al día siguiente, por supuesto bajamos con otro coche, nada de bicis, hemos tenido bastante. De positivo se puede sacar que ya tenemos un recorrido para ir andando desde Vilafranca por pista a la escoleta, visitarla y volver por el asegador del PRV-1, unos 26 kms. También se puede hacer una caminata por el PRV-225, de Culla pasando por la peña blanca y la peña calva (creo que este es el camino de Culla a Vistabella) y volver bordeando estas montañas. Marca unas 4 horas, pero el que lo intente que no se fíe de los tiempos y lleve mochila con abundante agua y algo de comida. El PRV-225 parece un paisaje muy interesante y lleno de cabras, aunque nosotros ya no nos fijábamos. Nos sigue faltando la bajada o subida de Culla a la rambla, quien sabe si algún día… y lo que si hemos aprendido es que NUNCA, NUNCA, NUNCA hay que seguir las ramblas.